目前，我國已經開展了環境容量的普查工作，其目的主要是將區城內現狀污染物排放總量逐步削減到環境容量允許的范圍內，從而實現真正意義上環境質量改善的目標。國家規定的“十二五”期間污染物排放總量的控制指標有，大氣環境污染物一二氧化硫、氮氧化物;水環境污染物一化學需氧量、 氨氦。另外，鉛蓄電池生產企業的特征污染物如含鉛污染物，也應作為污染物...

電池新、舊混用可能會導致電池的實際負荷電流不一樣,所以應盡量避免混用。已運行了4年以上的電池,有可能會導致電池的內阻增大及個體之間內阻差異,這種情況一般是要求相關廠家對電池進行活化處理,降低內阻,恢復電池容量。有些廠家電池采用厚極板設計,使電池的壽命得到提高,但對于電池電壓的均勻性就較難控制,-般需運行兩年以 上電壓才會逐漸均勻,此外電池電...

放電中的化學變化蓄電池連接外部電路放電時,稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質產生反應，生成新化合物「硫酸鉛J。經由放電硫酸成分從電解液中釋出, 放電愈久,硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例,只要測得電解液中的硫酸濃度,亦即測其比重，即可得知放電量或殘余電量。由于放電時在陽極板,陰極板上所產生的硫酸鉛會在充電時被分解還原成硫酸鉛及...

如何維護才能保證密封閥控式鉛酸蓄電池的壽命和最佳性能長光鉛酸蓄電池內部的活性物質和電解液是按一定比例組裝好的，并且為了保證氣體密封反應的需要，電解液處于相對“貧乏”的狀態。所以要保證長光密封閥控式蓄電池的壽命和性能，就要保證極板上活性物質的充分利用，避免電池因過充電、高溫等造成電解液的損失。從以下幾方面著手加強維護可以從一定程度...

充電期間，電解液密度將升到最大值，并且引起水的分解。由蓄電池充放電時的化學反應過程，可以得出如下幾點結論。長光蓄電池在放電時，電解液中的硫酸將逐漸減少，而水將逐漸增多，電解液密度下降;蓄電池在充電時，電解液中的硫酸將逐漸增多，而水將逐漸減少，電解液密度增加。因此，可以通過測量電解液密度的方法來判斷蓄電池的充放電程度。在充放電時，...